Par : Legeographe
Cela n’a pas l’avantage de visibilité dans le paysage urbain pour que le touriste (comprendre l’étranger de la ville en question) soit attiré par ce VLS. Le Vélib attire par sa présence visuelle...
View ArticlePar : Bromptonaddict
L’intérêt du brompton est surtout de l’avoir avec soit: on va à la gare avec, on prend le train et on remonte dessus pour aller à sa destination. Et on le place sous son bureau au travail. L’avoir en...
View ArticlePar : BAHN
Disons que là, l’intérêt c’est surtout l’encombrement moindre des stations. En plus c’est une offre très ciblé « trajet boulot » alors que les Vélib & Co ça serait plus pour une clientèle de...
View ArticlePar : psychelau
pliable ou pas, les VLS ont un intérêt majeur et un seul: montrer que faire du vélo en ville est possible, qu’on peut aller au travail, faire les courses, etc. Mais une fois qu’on en est convaincu,...
View ArticlePar : Legeographe
Eh bien disons que je crois que le développement d’un Brompton est sans commune mesure avec celui d’un Vélib. Sur les Vélib, j’ai tendance à pédaler dans le vide (enfin, je pense que tout Parisien qui...
View ArticlePar : Legeographe
@ Psycheleau : Non, je pense (mais c’est mon sentiment d’étranger provincial, forcément il y a peut-être le fait que j’y voie mon intérêt) qu’il y a pas mal de places de stationnement vélo dans Paris...
View ArticlePar : BAHN
Pour ce qui est de la perte de temps de la vérification des casiers, il y a la partie « caisse automatique » qui doit signaler le nombre de vélo disponible, en plus avec le développement des...
View ArticlePar : Legeographe
Le smartphone, c’est *pratique*, mais « philosophiquement parlant » (puisque le débat fait rage sur un autre article) on oublie bien tous les usagers qui n’ont pas les moyens de se payer l’abonnement...
View ArticlePar : BAHN
Et de loin on arrive à voir si les VLS sont vandalisé ou non ? Parce qu’il faudrait peut être une LED ou un truc dans le genre histoire de ne pas avoir la déception de s’être déplacer pour rien.
View ArticlePar : Legeographe
Pour le vandalisme touchant les Vélib’, je ne sais pas ce qui pourrait sauver le vélo parisien. Mais pour les VLS dans d’autres villes, je n’ai jamais vu de grave problème. Je suis d’accord pour dire...
View ArticlePar : apanivore
Je vais pas discuter de l’utilité de la chose, c’est pas moi qui ai fait l’étude de marché. Alors restons futile. Il me semble avoir déjà vu des trucs originaux en matière de stationnement de vélos, LS...
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